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用“如鱼得水”来形容中国车市中的比亚迪,是不是不算夸大其词,在比亚迪海洋系列中,海豚游得最为潇洒,月销超两万成了常态化,
长城汽车在燃油车时代,吃饱了时代红利,仅凭一款哈弗H6就赚了个盆满钵满,在SUV销冠宝座上,稳稳坐了几年,然后又有坦克品
最近,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想站出来辟谣了。这次没有电光与火花,只是针对一辆流传于网络上的理想W01预告图,进
推出纯电轿跑车型的车企,奇瑞iCar不是第一家,能造跑车的品牌也是大有人在,先是红旗,再是传祺,包括比亚迪,都有跑车风格
Polestar极星3正式上市的消息,本身并未引起公众关注,然而顶配车型比预售价降低23.2万的细节,却炸了新能源车市的
有钱又有闲的生活让人羡慕,相比于普通民众“一车多用”的现状,这些有能力追求高品质生活的人群,更追求车辆的功能性,越野时驾
大众对于ID.3的定价,绝对有哗众取宠的嫌疑,之前没见过谁家车型标价精确到“元”。价格标注虽然有点不靠谱,但其实ID.3
我不怀疑奥迪有这样的技术,只是怀疑一款纯电车能够代替目前的奥迪A3燃油版,成为奥迪旗下最便宜的入门车型。谁都看得到,当下
各位自媒体同行最近常用一个词:杀疯了。说的是燃油车降价的事儿,以湖北为中心的降价风暴,迅速漫延到国内多个省份,数家车企参
从车型到品牌,捷达来过一次鱼跃龙门,从燃油到电动,捷达又要来一次猛龙翻身。捷达对于中国车市的影响,不用我多说,发生在车友
尺有所短,寸有所长。论资金实力和造车底蕴,理想汽车快马加鞭也赶不上长城汽车,如果李想偶遇魏建军,喊一声“前辈”肯定还是心
奔驰在纯电车领域的影响力,还真不如特斯拉,奔驰也没有拿得出手的车,能硬刚Model 3,不过,有消息称,奔驰已经开始这么
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